Matka simulaattoripedagogiikan ytimeen

Miltä näyttää simulaattoripedagogiikan tulevaisuus  ja mitä voimme oppia helikopterilentäjiltä, terveysalalta ja autokoulumaailmasta? Kaksipäiväinen vierailu Helsingissä ja Vantaalla vei Hämeen ammatti-instituutin liikennelan asiantuntijat ja norjalaiset yliopistokumppanit huipputason simulaattoreiden äärelle. Vierailupäivät synnyttivät roppakaupalla uusia oivalluksia liikenneopettajakoulutuksen kehittämiseen. Matkan varrella koimme niin miljoonaluokan helikopterisimulaattoreita, ambulanssiharjoituksia kuin autokoulujen uusimpia ratkaisuja. Ja mikä parasta, löysimme yhteisen suunnan kohti entistä vaikuttavampaa oppimista.

Kun kollegamme ja liikenneopetuksen lehtorit Norjasta nousivat Trondheimissä koneeseen ja kohti Suomea, oli Hämeen ammatti‑instituutin vuoro ottaa isännän rooli simulaattoripedagogiikan kehittämisen parissa. Edessä siinsi kaksipäiväinen vierailu Helsingin ja Vantaan simulaatiomaailmoihin. Päivät olivat täynnä kohtaamisia, demoja ja uusia ajatuksia liikenneopettajakoulutuksen tulevaisuudesta.

Päivä 1 – Tikkurilasta Coptersafetyn huippusimulaattoreihin

Torstai käynnistyi junamatkalla Tikkurilaan. Ensimmäinen tapaaminen viritti päivän keskusteluihin sopivan yhteisen sävelen. Mukaan liittyi myös Tenstarin Marcus Wiitala, jonka kanssa syvennyimme simulaattorien hyötyihin, kehitystarpeisiin ja siihen, miten pedagoginen näkökulma voisi nivoutua tiukemmin osaksi simulaattoriopetusta. Ajatus liikenneopettajille suunnattavasta pedagogisesta simulaattorimanuaalista alkoi kypsyä jo näissä keskusteluissa.

Iltapäivällä siirryimme Coptersafetyyn, joka olikin yksi vierailun kohokohdista. Simulation Wizard -yrityksestä Anssi Salmen kontakteilla pääsimme kokemaan helikopterisimulaattorin Vantaalla Coptersafetyn tiloissa. Saimme perusteellisen katsauksen siihen, miten kymmeniä miljoonia maksavat huipputason simulaattoreita hyödynnetään ilmailun koulutuksessa. Kiitos ammattimaisesta esittelystä varsinkin Coptersafetyn Sanna Kotomäelle. Pääsimme myös itse kokeilemaan simulaattoria, mikä toi aivan uuden ulottuvuuden keskusteluihin.

Helikopterisimulaattorin testaus oli yksi opintomatkan kohokohdista.Keskustelimme pitkään siitä, mitä elementtejä helikopterisimulaattoreiden pedagogiikasta voisi siirtää liikenneopettajakoulutukseen, etenkin alkubriiffauksen, palautteen, turvallisuuden ja realismiin perustuvan harjoittelun näkökulmasta.

Illalla istuimme vielä yhteiselle illalliselle, jossa päivän ajatukset alkoivat asettua paikoilleen. Hyvä ruoka, hyvät keskustelut ja hieman kevennetty tunnelma loivat täydellisen päätöksen ensimmäiselle päivälle.

Päivä 2 – Metropolian simulaatiomaailmasta autokoulun arkeen

Perjantaiaamu alkoi Metropolia ammattikorkeakoulussa, missä tutustuimme terveysalan simulaatiopedagogiikkaan. Siellä pääsimme tutustumaan terveysalan simulaatio-oppimiseen: ambulanssisimulaattori, pedagogiset menetelmät ja simulaatioasiantuntijoiden näkemykset avasivat aivan uuden perspektiivin siihen, miten oppimista voidaan rakentaa turvallisesti, mutta vaikuttavasti ja kuinka tilan rakentamisella on suuri vaikutus oppimiseen.

Seuraavana vuorossa oli vierailu autokouluympäristöihin. Pääsimme testaamaan kolmen eri simulaattorivalmistajan simulaattoreita Malmin Autokoulu Oy:n Mari Styfin esittelemänä. Mielenkiintoista oli verrata teknologioita ja pohtia, millaisia oppimiskokemuksia ne tukevat. Keskustelua riitti, emmekä ehtineet lounaalle, mutta Marin tuomat laskiaispullat toivat vielä loppuun kaivattua energiaa.

Päivän päätteeksi kokosimme yhteen vastuut, aikataulut ja seuraavat toimenpiteet. Tuntui siltä, että kahden päivän aikana syntyi paitsi uusia ajatuksia myös uusia yhteistyön siemeniä, joista jatkamme eteenpäin yhteiskokouksella kolmen viikon kuluttua Teamsin välityksellä.

Development of Simulator Pedagogy in Traffic Teacher – Liikenneopettajakoulutuksen simulaattoriopetuksen kehittäminen

Kaksipäiväinen tapaaminen oli osa Development of Simulator Pedagogy in Traffic Teacher -hanketta, jota rahoitetaan Erasmus+ KA2-pienkumppanuus -rahastosta. Rahoittava viranomainen on Opetushallitus. Hanke on alkanut 1.9.2025 ja se kestää 31.8.2027 saakka.