{"id":134,"date":"2019-08-14T13:47:49","date_gmt":"2019-08-14T10:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/?p=134"},"modified":"2019-08-14T13:47:49","modified_gmt":"2019-08-14T10:47:49","slug":"tekniikoita-rumpukoneita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/","title":{"rendered":"Tekniikoita &#038; Rumpukoneita"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Ei t\u00e4ss\u00e4 nyt muu auta kuin laittaa Avaruusromu soimaan taustalle ja jatkaa kirjoittelua t\u00e4nne. On muuten hauska tuo <a href=\"https:\/\/areena.yle.fi\/1-4022502\"><strong>Moog-syntetisaattori jakso<\/strong><\/a>. Varsinainen hittiparaati. Otin kes\u00e4lle englanninkielisen koneen suunnittelu-moduulin. Tavoitteenani moduulissa oli oppia paremmin englannin kielen kirjoittamista ja puhumista, vaikka ne ennest\u00e4\u00e4n olikin ihan ok tasolla. Mielest\u00e4ni onnistuin t\u00e4ss\u00e4 tavoitteessa. Aika l\u00e4heneekin kohti syksyn alkavia moduuleita, mutta kirjoitan silti siit\u00e4 mihin j\u00e4in eli kev\u00e4\u00e4n viimeiseen moduuliin. Pieni katsaus koneenosat moduulin sis\u00e4lt\u00f6\u00f6n.<\/span><\/p>\n<p>Moduulin aiheina olivat koneenosat, geometriset toleranssit, s\u00e4hk\u00f6tekniikkaa, todenn\u00e4k\u00f6isyys- ja tilastomatematiikkaa. P\u00e4\u00e4ajatus koneenosissa oli, ett\u00e4 luetaan lyhyt teoria, analysoidaan kaavat ja sen j\u00e4lkeen sovelletaan sit\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n laskutoimituksiin, kuten hitsausliitoksien mitoittamiseen. Erityisesti painotin itselleni koneenosien osuutta, koska se oli t\u00e4ysin uutta matskua minulle. Moduulin aikana tehtiin muutamia ryhm\u00e4t\u00f6it\u00e4, ja laajin niist\u00e4 oli toleranssiosiossa. Toleranssiosion ryhm\u00e4ty\u00f6ss\u00e4 annettiin levykokoonpano ja jarrulevy, joiden pohjalta piti tehd\u00e4 tuotteen valmistukseen tarvittavat asiapaperit. Asiapapereiden piti mm. sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 mitat, pinnankarheudet, valmistukseen liittyvi\u00e4 mittoja, geometriset toleranssit, raportointi jne.<\/p>\n<figure id=\"attachment_158\" aria-describedby=\"caption-attachment-158\" style=\"width: 321px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-158 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_jarrulevy.png\" alt=\"\" width=\"321\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_jarrulevy.png 321w, https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_jarrulevy-300x222.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 321px) 100vw, 321px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-158\" class=\"wp-caption-text\">Litistetty silinterihattu, UFO* vai kenties jarrulevy?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Levykokoonpano ja jarrulevy kuvattiin ensin 3D-kameralla ja sen j\u00e4lkeen tietokoneohjelmistolla tarkasteltiin tarvittavia mittoja piirustuksia varten. Levykokoonpanoon ja jarrulevyyn tehtiin my\u00f6s pinnankarheusmittauksia ja 3D-mallinnukset tuotettiin Creo Labs -ohjelmistolla. Jarrulevyn piirustuksissa normaaleiden mittojen lis\u00e4ksi t\u00e4ytyi asettaa muutama geometrinen toleranssi kiinnitysrei&#8217;ille. Geometrisill\u00e4 toleransseilla voi asettaa mitalle sallitut rajat muodon, suunnan, sijainnin tai heiton suhteen ja niiden tarkoitus on varmistaa kappaleiden toimivuutta. Geometrisille toleransseille on omat standardinsa, piirrosmerkkins\u00e4 ja ne mitoitetaan yksinkertaisilla laskukaavoilla.<\/p>\n<figure id=\"attachment_159\" aria-describedby=\"caption-attachment-159\" style=\"width: 494px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-159 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_mittatoleranssi.png\" alt=\"\" width=\"494\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_mittatoleranssi.png 494w, https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_mittatoleranssi-300x120.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 494px) 100vw, 494px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-159\" class=\"wp-caption-text\">Geometriset toleranssit<\/figcaption><\/figure>\n<p>Oheisessa kuvassa jarrulevyn rei&#8217;ille on siis s\u00e4\u00e4detty paikkatoleranssi pisteen A suhteen, jonka sallittu poikkeama on 0,1mm. Piste A on asetettu keskiakselin suhteen jarrulevyn sivukuvassa. Asteluku 72 kuuluu my\u00f6s geometriseen toleranssiin ja se asettaa kulman, jonka mukaan rei\u00e4t t\u00e4ytyy asetella. Reiki\u00e4 on viisi kappaletta ja niiden halkaisija on 14,2mm.<\/p>\n<p>Levykokoonpano koostui kolmesta osasta. Kahdesta levyst\u00e4, joihin kumpaankin on tehty kolme reik\u00e4\u00e4 samoihin kohtiin. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen toiseen levyyn kiinnitet\u00e4\u00e4n reikien kohdille tapit ja toinen levy asetetaan reikien kohdalta tappeihin, jolloin toinen levy voi liikkuu vapaasti ja toisessa tapit ovat kiinni. T\u00e4t\u00e4 kutsutaan tappi\/reik\u00e4-sovellukseksi ja se toteutetaan sovitteilla.<\/p>\n<figure id=\"attachment_160\" aria-describedby=\"caption-attachment-160\" style=\"width: 216px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-160 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_levykokoonpano_jpg.jpg\" alt=\"\" width=\"216\" height=\"203\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-160\" class=\"wp-caption-text\">Levykokoonpano<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sovitteet ovat mikrotason mittoja, joiden avulla voi asettaa kappaleille erilaisia toimintoja. Kokoonpanokappaleissa tappien kiinnitykseen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n rei&#8217;iss\u00e4 ahdistussovitetta ja liikkuvalle levylle reikiin k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n v\u00e4lisovitetta. Ahdistussovitteessa reikien halkaisija on pienempi kuin tapin halkaisija, jolloin tappi j\u00e4\u00e4 kiinni levy kappaleeseen. V\u00e4lisovitteessa reikien halkaisija on suurempi kuin tapin halkaisija, jolloin levy voi liikkua vapaasti ja sen akselina toimii tapit. V\u00e4lisovitteessa halkaisijoiden mitta on kuitenkin sen verran l\u00e4hell\u00e4 ettei kappaleen liikkuminen ole v\u00e4lj\u00e4\u00e4. Sovitteet mitoitetaan yksinkertaisilla laskutoimituksilla. Sovitteet voivat olla joko akseli tai reik\u00e4kantaisia. Akselikantaiset merkit\u00e4\u00e4n isoilla kirjaimilla ja reik\u00e4kantaiset pieneill\u00e4 kirjaimilla. Sovitteita s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n standardeilla ja ne voi jakaa karkeasti kolmeen toiminta ryhm\u00e4\u00e4n:<\/p>\n<ul>\n<li>Ahdistussovite, rei\u00e4n halkaisija on tappia pienempi. Tapin kiinnityksen voi tehd\u00e4 esim. hydraulisella puristimella<\/li>\n<li>V\u00e4lisovite, rei\u00e4n halkaisija on nipin napin tapin halkaisijan mittaa suurempi ja se voi olla my\u00f6s pienempi. T\u00e4ll\u00f6in kappale on kiinnittynyt, mutta voi liikkua vapaasti. K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n esimerkiksi laakereissa ja akseleissa.<\/li>\n<li>V\u00e4lyssovite, rei\u00e4n halkaisija on huomattavasti suurempi kuin tapin halkaisija.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kes\u00e4n koneensuunnittelumoduulissa er\u00e4\u00e4lle yritykselle t\u00e4ytyi tiimin kanssa suunnitella kolme uutta ideaa er\u00e4\u00e4nlaisen lautamaton tekemiseen. Lautamatto siis valmistetaan puutavarasta ja nylonnauhasta niittaamalla. En kaikkiin yksityiskohtiin t\u00e4ss\u00e4 nyt mene, mutta p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti koneen suunnittelussa tarvittiin palkkeja, jigej\u00e4, tartuntaelimi\u00e4 ja liukuhihnoja. Liukuhihnat voivat olla ketju- tai hihnav\u00e4lityksen\u00e4 ja materiaaleina n\u00e4iss\u00e4 voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 esim. metallia, muovia tai vahvaa kangasta. Jaoimme tiimin kanssa koneideat kolmeen erilaiseen muotoon, jotka olivat rumpukone, vaakataso-kone ja pystytaso-kone. T\u00e4llaisena musiikkimiehen\u00e4 tietysti innostuin t\u00e4st\u00e4 rumpukoneesta. Mik\u00e4 nylonnauha voisi olla rumpukoneessa? Nylon strings eli viulut vai olisiko se sittenkin kitara? Triangeli ainakin t\u00e4ytyy l\u00f6yty\u00e4 rumpukoneesta. SNL-unitista (stampler, nylon &amp; laser) saadaan selv\u00e4sti SNR-soundi eli snare eli virvelirumpu. Viel\u00e4k\u00f6 rumpukoneita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vai ovatko muusikot siirtyneet jo kokonaan pluginien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n?<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Moby&#039;s Drum Machine &amp; Synth Collection\" width=\"740\" height=\"416\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r9q48UlfD1w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<hr \/>\n<p>*UFO = Unidentified Flying Object eli tunnistamaton lent\u00e4v\u00e4 esine.<\/p>\n<div class=\"sc-toggle\"><div class=\"sc-toggle-title active\"><a href=\"#\">Tietoa kirjoittajasta<\/a><\/div><div class=\"sc-toggle-content active\">Matti Koistinen, Dj, konetekniikan opiskelija<\/div><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ei t\u00e4ss\u00e4 nyt muu auta kuin laittaa Avaruusromu soimaan taustalle ja jatkaa kirjoittelua t\u00e4nne. On muuten hauska tuo Moog-syntetisaattori jakso. Varsinainen hittiparaati. Otin kes\u00e4lle englanninkielisen koneen suunnittelu-moduulin. Tavoitteenani moduulissa oli oppia paremmin englannin kielen kirjoittamista ja puhumista, vaikka ne ennest\u00e4\u00e4n olikin ihan ok tasolla. Mielest\u00e4ni onnistuin t\u00e4ss\u00e4 tavoitteessa. Aika l\u00e4heneekin kohti syksyn alkavia moduuleita, mutta<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\" title=\"Read More\">More<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":471,"featured_media":165,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11,5,1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-134","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-konetekniikka","8":"category-suunnittelu","9":"category-yleinen"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tekniikoita &amp; Rumpukoneita - Titaaniset Tekniikat<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tekniikoita &amp; Rumpukoneita - Titaaniset Tekniikat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ei t\u00e4ss\u00e4 nyt muu auta kuin laittaa Avaruusromu soimaan taustalle ja jatkaa kirjoittelua t\u00e4nne. On muuten hauska tuo Moog-syntetisaattori jakso. Varsinainen hittiparaati. Otin kes\u00e4lle englanninkielisen koneen suunnittelu-moduulin. Tavoitteenani moduulissa oli oppia paremmin englannin kielen kirjoittamista ja puhumista, vaikka ne ennest\u00e4\u00e4n olikin ihan ok tasolla. Mielest\u00e4ni onnistuin t\u00e4ss\u00e4 tavoitteessa. Aika l\u00e4heneekin kohti syksyn alkavia moduuleita, muttaMore\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Titaaniset Tekniikat\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-08-14T10:47:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"828\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Matti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Matti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\"},\"author\":{\"name\":\"Matti\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/79160ddb5405686fd51ad45b052f8a5d\"},\"headline\":\"Tekniikoita &#038; Rumpukoneita\",\"datePublished\":\"2019-08-14T10:47:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\"},\"wordCount\":724,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg\",\"articleSection\":[\"Konetekniikka\",\"Suunnittelu\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\",\"name\":\"Tekniikoita & Rumpukoneita - Titaaniset Tekniikat\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-14T10:47:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/79160ddb5405686fd51ad45b052f8a5d\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg\",\"width\":828,\"height\":628},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tekniikoita &#038; Rumpukoneita\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/\",\"name\":\"Titaaniset Tekniikat\",\"description\":\"T\u00e4m\u00e4n blogin tarkoitus on kertoa opiskelustani Konetekniikan insin\u00f6\u00f6riksi H\u00e4meen ammattikorkeakoulussa. Tulen kertomaan opittavista aineista, opiskelutekniikoista ja harrastuksista.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/79160ddb5405686fd51ad45b052f8a5d\",\"name\":\"Matti\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c73811104627b0762e4be0b0f99cdccfa86dea1f671ec7b082cca3119cefb917?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c73811104627b0762e4be0b0f99cdccfa86dea1f671ec7b082cca3119cefb917?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Matti\"},\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/author\/matti1800\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tekniikoita & Rumpukoneita - Titaaniset Tekniikat","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Tekniikoita & Rumpukoneita - Titaaniset Tekniikat","og_description":"Ei t\u00e4ss\u00e4 nyt muu auta kuin laittaa Avaruusromu soimaan taustalle ja jatkaa kirjoittelua t\u00e4nne. On muuten hauska tuo Moog-syntetisaattori jakso. Varsinainen hittiparaati. Otin kes\u00e4lle englanninkielisen koneen suunnittelu-moduulin. Tavoitteenani moduulissa oli oppia paremmin englannin kielen kirjoittamista ja puhumista, vaikka ne ennest\u00e4\u00e4n olikin ihan ok tasolla. Mielest\u00e4ni onnistuin t\u00e4ss\u00e4 tavoitteessa. Aika l\u00e4heneekin kohti syksyn alkavia moduuleita, muttaMore","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/","og_site_name":"Titaaniset Tekniikat","article_published_time":"2019-08-14T10:47:49+00:00","og_image":[{"width":828,"height":628,"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Matti","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Matti","Arvioitu lukuaika":"4 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/"},"author":{"name":"Matti","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/79160ddb5405686fd51ad45b052f8a5d"},"headline":"Tekniikoita &#038; Rumpukoneita","datePublished":"2019-08-14T10:47:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/"},"wordCount":724,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg","articleSection":["Konetekniikka","Suunnittelu"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/","name":"Tekniikoita & Rumpukoneita - Titaaniset Tekniikat","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg","datePublished":"2019-08-14T10:47:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/79160ddb5405686fd51ad45b052f8a5d"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2019\/08\/koneenosat_headerkuva2.jpg","width":828,"height":628},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/tekniikoita-rumpukoneita\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tekniikoita &#038; Rumpukoneita"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/","name":"Titaaniset Tekniikat","description":"T\u00e4m\u00e4n blogin tarkoitus on kertoa opiskelustani Konetekniikan insin\u00f6\u00f6riksi H\u00e4meen ammattikorkeakoulussa. Tulen kertomaan opittavista aineista, opiskelutekniikoista ja harrastuksista.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/79160ddb5405686fd51ad45b052f8a5d","name":"Matti","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c73811104627b0762e4be0b0f99cdccfa86dea1f671ec7b082cca3119cefb917?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c73811104627b0762e4be0b0f99cdccfa86dea1f671ec7b082cca3119cefb917?s=96&d=mm&r=g","caption":"Matti"},"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/author\/matti1800\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/471"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":170,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134\/revisions\/170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/tt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}