{"id":81,"date":"2017-11-26T19:22:38","date_gmt":"2017-11-26T17:22:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?p=81"},"modified":"2017-12-22T17:18:12","modified_gmt":"2017-12-22T15:18:12","slug":"liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/","title":{"rendered":"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6"},"content":{"rendered":"

Vantaanportin tarkastelu<\/strong><\/em><\/h1>\n

Vantaanportin keskeisin osa on Jumbon kauppakeskus. Tarkastelimme keskuksen aluetta sek\u00e4 yleisell\u00e4- ett\u00e4 kaavatasolla. Alueella kaavojen ohjeistuksen eiv\u00e4t olleet kaikki t\u00e4ysin toteutuneita. Jumbo on vastoin kaavoituksen ohjeita sy\u00f6nyt muilta l\u00e4hialueen keskuksilta asiakkaat ja se on kyseisell\u00e4 alueella liikekeskuksena ihan omissa sf\u00e4\u00e4reiss\u00e4. Liikekeskuksen suunnittelussa ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n oltu huomioitu tarpeeksi kaavam\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 vaan alue on suunnattu t\u00e4ysin autoilijoille. Liikekeskukseen saapuminen muilla keinoilla on v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin haastavaa.<\/p>\n

Esteett\u00f6myydest\u00e4 ei edes tarvitse mainita mit\u00e4\u00e4n, kun miettii miten alueelle p\u00e4\u00e4see helposti. Ironista on silti se, ett\u00e4 liikekeskuksen sis\u00e4tiloissa on liikuntarajoitteisen aika helppo liikkua.<\/p>\n

Liikekeskuksen l\u00e4hettyvill\u00e4 on eri asutusalueita kuten esim. Pakkala. Asuinalueilla p\u00e4\u00e4see liikkumaan helposti kevytt\u00e4 liikennett\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4en mutta jos haluaa p\u00e4\u00e4st\u00e4 sielt\u00e4 palveluiden luokse on se hankalaa lukuisten tienylitysten ja vilkkaan autoliikenteen takia.<\/p>\n

Liikekeskuksen ymp\u00e4rill\u00e4 on my\u00f6s tilastoitu todella paljon onnettomuuksia joista oli muutama henkil\u00f6onnettomuus.<\/p>\n

Alueella on hyv\u00e4t ty\u00f6llistymismahdollisuudet ja koska lentokentt\u00e4 ja tikkurila ovat l\u00e4hell\u00e4. Useita muita ty\u00f6paikkoja on saatavilla l\u00e4hialueilta.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 alueella liikkumista yritet\u00e4\u00e4n hieman parantaa muiden, kuin autoilijoiden n\u00e4k\u00f6kulmasta. T\u00e4m\u00e4 on kuitenkin eritt\u00e4in haasteellista, koska alue on jo valmiiksi rakennettu. Vanhoja sunnitelmia toteutuneelle alueelle on eritt\u00e4in haasteellista muokata j\u00e4lkik\u00e4teen.<\/p>\n

\"\"
Vantaanportti ja Jumbon kauppakeskus ilmakuvana<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vantaanportin tarkastelu Vantaanportin keskeisin osa on Jumbon kauppakeskus. Tarkastelimme keskuksen aluetta sek\u00e4 yleisell\u00e4- ett\u00e4 kaavatasolla. Alueella kaavojen ohjeistuksen eiv\u00e4t olleet kaikki t\u00e4ysin toteutuneita. Jumbo on vastoin kaavoituksen ohjeita sy\u00f6nyt muilta l\u00e4hialueen keskuksilta asiakkaat ja se on kyseisell\u00e4 alueella liikekeskuksena ihan omissa sf\u00e4\u00e4reiss\u00e4. Liikekeskuksen suunnittelussa ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n oltu huomioitu tarpeeksi kaavam\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 vaan alue on suunnattu t\u00e4ysinMore<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":235,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-81","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-yleinen"},"acf":[],"yoast_head":"\nLiikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6 - Liikenneala 17<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6 - Liikenneala 17\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vantaanportin tarkastelu Vantaanportin keskeisin osa on Jumbon kauppakeskus. Tarkastelimme keskuksen aluetta sek\u00e4 yleisell\u00e4- ett\u00e4 kaavatasolla. Alueella kaavojen ohjeistuksen eiv\u00e4t olleet kaikki t\u00e4ysin toteutuneita. Jumbo on vastoin kaavoituksen ohjeita sy\u00f6nyt muilta l\u00e4hialueen keskuksilta asiakkaat ja se on kyseisell\u00e4 alueella liikekeskuksena ihan omissa sf\u00e4\u00e4reiss\u00e4. Liikekeskuksen suunnittelussa ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n oltu huomioitu tarpeeksi kaavam\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 vaan alue on suunnattu t\u00e4ysinMore\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Liikenneala 17\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-11-26T17:22:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-12-22T15:18:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Tony Heikkil\u00e4\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tony Heikkil\u00e4\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuutti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/\"},\"author\":{\"name\":\"Tony Heikkil\u00e4\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/c6d5fa0e5fb2dae2b50c54020913ec5e\"},\"headline\":\"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6\",\"datePublished\":\"2017-11-26T17:22:38+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-22T15:18:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/\"},\"wordCount\":232,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg\",\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/\",\"name\":\"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6 - Liikenneala 17\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-26T17:22:38+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-22T15:18:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/c6d5fa0e5fb2dae2b50c54020913ec5e\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg\",\"width\":656,\"height\":407,\"caption\":\"Vantaanportti ja Jumbon kauppakeskus\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/\",\"name\":\"Liikenneala 17\",\"description\":\"Liikenteenalan opiskelijoiden blogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/c6d5fa0e5fb2dae2b50c54020913ec5e\",\"name\":\"Tony Heikkil\u00e4\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fc5682a3b952b8cbdf03793663472cac5fa55ba07318cb42c9d63c199c2a182?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fc5682a3b952b8cbdf03793663472cac5fa55ba07318cb42c9d63c199c2a182?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Tony Heikkil\u00e4\"},\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/author\/tony1700\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6 - Liikenneala 17","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6 - Liikenneala 17","og_description":"Vantaanportin tarkastelu Vantaanportin keskeisin osa on Jumbon kauppakeskus. Tarkastelimme keskuksen aluetta sek\u00e4 yleisell\u00e4- ett\u00e4 kaavatasolla. Alueella kaavojen ohjeistuksen eiv\u00e4t olleet kaikki t\u00e4ysin toteutuneita. Jumbo on vastoin kaavoituksen ohjeita sy\u00f6nyt muilta l\u00e4hialueen keskuksilta asiakkaat ja se on kyseisell\u00e4 alueella liikekeskuksena ihan omissa sf\u00e4\u00e4reiss\u00e4. Liikekeskuksen suunnittelussa ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n oltu huomioitu tarpeeksi kaavam\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 vaan alue on suunnattu t\u00e4ysinMore","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/","og_site_name":"Liikenneala 17","article_published_time":"2017-11-26T17:22:38+00:00","article_modified_time":"2017-12-22T15:18:12+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Tony Heikkil\u00e4","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Tony Heikkil\u00e4","Arvioitu lukuaika":"1 minuutti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/"},"author":{"name":"Tony Heikkil\u00e4","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/c6d5fa0e5fb2dae2b50c54020913ec5e"},"headline":"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6","datePublished":"2017-11-26T17:22:38+00:00","dateModified":"2017-12-22T15:18:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/"},"wordCount":232,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg","inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/","name":"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6 - Liikenneala 17","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg","datePublished":"2017-11-26T17:22:38+00:00","dateModified":"2017-12-22T15:18:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/c6d5fa0e5fb2dae2b50c54020913ec5e"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/11\/Vandaport.jpg","width":656,"height":407,"caption":"Vantaanportti ja Jumbon kauppakeskus"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-tarkastelu-jumbo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Liikennetiedottajat ryhm\u00e4ty\u00f6"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/","name":"Liikenneala 17","description":"Liikenteenalan opiskelijoiden blogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/c6d5fa0e5fb2dae2b50c54020913ec5e","name":"Tony Heikkil\u00e4","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fc5682a3b952b8cbdf03793663472cac5fa55ba07318cb42c9d63c199c2a182?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fc5682a3b952b8cbdf03793663472cac5fa55ba07318cb42c9d63c199c2a182?s=96&d=mm&r=g","caption":"Tony Heikkil\u00e4"},"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/author\/tony1700\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/users\/235"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":302,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81\/revisions\/302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}