{"id":163,"date":"2017-12-05T13:28:23","date_gmt":"2017-12-05T11:28:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?p=163"},"modified":"2017-12-05T13:28:23","modified_gmt":"2017-12-05T11:28:23","slug":"liikenteen-likat-merkos-esteettomyys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/","title":{"rendered":"Liikenteen Likat: Merkos &#8211; Esteett\u00f6myys"},"content":{"rendered":"<p>Mielest\u00e4mme vaikuttaa silt\u00e4, ett\u00e4 esteett\u00f6myyteen on alettu kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota Merkoksella vasta j\u00e4lkik\u00e4teen. Tuntuu, ettei paikkaa ole p\u00e4ivitetty esteett\u00f6myyden osalta nykyp\u00e4iv\u00e4n tasolle.<\/p>\n<p>Merkoksella on paljon\u00a0invapaikkoja ovien l\u00e4hell\u00e4. Niihin on helppo pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 ja niist\u00e4 p\u00e4\u00e4see helposti rollaattorin avulla sis\u00e4lle.\u00a0Invapaikoissa\u00a0huonoa on se, ett\u00e4 niist\u00e4 kertovat liikennemerkit on asennettu betoniporsaisiin, jotka on asetettu pys\u00e4k\u00f6intiruutujen p\u00e4\u00e4tyyn. Se on hankalaa, kun liikutaan\u00a0invavarustellulla\u00a0autolla, jossa py\u00f6r\u00e4tuolia kuljetetaan auton takaosassa ja autosta kuljetaan ulos takaovesta.\u00a0Invapaikalla\u00a0olisi turvallista pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 peruuttaen, jotta py\u00f6r\u00e4tuolin saisi ulos jalkak\u00e4yt\u00e4v\u00e4lle. Nyt ainoa vaihtoehto on pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 etuperin ja ottaa py\u00f6r\u00e4tuoli ulos pys\u00e4k\u00f6intialueen puolella.<\/p>\n<figure id=\"attachment_164\" aria-describedby=\"caption-attachment-164\" style=\"width: 740px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-164 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0136.jpg\" alt=\"Inva-paikat \" width=\"740\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0136.jpg 740w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0136-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0136-252x167.jpg 252w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-164\" class=\"wp-caption-text\">Invapaikkoja<\/figcaption><\/figure>\n<p>Citymarketin takana on paljon hyv\u00e4\u00e4 pys\u00e4k\u00f6intitilaa. Siell\u00e4 on my\u00f6s j\u00e4tteenker\u00e4yspisteit\u00e4.\u00a0Citymarketiin\u00a0p\u00e4\u00e4see\u00a0pienest\u00e4\u00a0takaovesta,\u00a0jossa\u00a0on\u00a0automaattiovet.\u00a0Ovien kohdalla on iso\u00a0kynnys,\u00a0josta\u00a0voi olla\u00a0vaikea\u00a0kulkea\u00a0py\u00f6r\u00e4tuolilla, vaikka\u00a0siin\u00e4\u00a0on\u00a0pieni luiska.\u00a0My\u00f6s\u00a0ostosk\u00e4rryjen\u00a0ty\u00f6nt\u00e4minen sis\u00e4lle\u00a0vaatinee\u00a0voimaa. Toisaalta takapihalla ei ole\u00a0invapaikoitusta, joten sinne ei invalidien ole tarkoitus pys\u00e4k\u00f6id\u00e4.<\/p>\n<figure id=\"attachment_169\" aria-describedby=\"caption-attachment-169\" style=\"width: 740px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-169 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0321.jpg\" alt=\"Citymarketin automatisoidut takaovet\" width=\"740\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0321.jpg 740w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0321-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0321-252x167.jpg 252w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-169\" class=\"wp-caption-text\">Citymarketin automatisoidut takaovet<\/figcaption><\/figure>\n<p>Citymarketin\u00a0etuovet ovat\u00a0kynnyksett\u00f6min\u00e4 ja portaattomina hyvin esteett\u00f6mi\u00e4. Loivia\u00a0liuskoja\u00a0pitkin\u00a0kulkevat niin ostosk\u00e4rryt kuin\u00a0rollaattoritkin.<\/p>\n<figure id=\"attachment_168\" aria-describedby=\"caption-attachment-168\" style=\"width: 740px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-168 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0189.jpg\" alt=\"Citymarketin esteet\u00f6n ovi\" width=\"740\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0189.jpg 740w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0189-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0189-252x167.jpg 252w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-168\" class=\"wp-caption-text\">Citymarketin esteett\u00f6m\u00e4t sivuovet<\/figcaption><\/figure>\n<p>Toisaalta\u00a0n\u00e4k\u00f6vammaisten tarpeisiin ei havaintojemme mukaan koko alueella ole\u00a0kiinnitetty huomiota; ei kontrastiraitoja, huomionastoja tai muutakaan tunto- tai kuuloaistiin perustuvaa opastusta.\u00a0Mill\u00e4\u00e4n parkkialueella ei ole lapsiperheille\u00a0tarkoitettuja suurempia parkkiruutuja.<\/p>\n<p>Bilteman\u00a0p\u00e4\u00e4ovien tuntumassa\u00a0oli\u00a0lev\u00e4hdyspaikaksi\u00a0penkkej\u00e4.<\/p>\n<figure id=\"attachment_167\" aria-describedby=\"caption-attachment-167\" style=\"width: 740px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-167 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0296.jpg\" alt=\"Bilteman lev\u00e4hdyspenkit\" width=\"740\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0296.jpg 740w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0296-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0296-252x167.jpg 252w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-167\" class=\"wp-caption-text\">Bilteman lev\u00e4hdyspenkit<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seuraavassa postauksessa kerromme\u00a0julkisesta\u00a0liikenteest\u00e4,\u00a0ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 sek\u00e4 viihtyvyydest\u00e4.<\/p>\n<p>Hyv\u00e4\u00e4 itsen\u00e4isyysp\u00e4iv\u00e4\u00e4 toivoo\u00a0Liikenteen Likat Tiina\u00a0Norr, Janita Joensuu, Suvi Tammilehto, Katariina Oras ja Riikka Mustonen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mielest\u00e4mme vaikuttaa silt\u00e4, ett\u00e4 esteett\u00f6myyteen on alettu kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota Merkoksella vasta j\u00e4lkik\u00e4teen. Tuntuu, ettei paikkaa ole p\u00e4ivitetty esteett\u00f6myyden osalta nykyp\u00e4iv\u00e4n tasolle. Merkoksella on paljon\u00a0invapaikkoja ovien l\u00e4hell\u00e4. Niihin on helppo pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 ja niist\u00e4 p\u00e4\u00e4see helposti rollaattorin avulla sis\u00e4lle.\u00a0Invapaikoissa\u00a0huonoa on se, ett\u00e4 niist\u00e4 kertovat liikennemerkit on asennettu betoniporsaisiin, jotka on asetettu pys\u00e4k\u00f6intiruutujen p\u00e4\u00e4tyyn. Se on hankalaa, kun<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\" title=\"Read More\">More<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":237,"featured_media":174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,5,4,6,7],"class_list":{"0":"post-163","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yleinen","8":"tag-esteettomyys","9":"tag-liikenneala","10":"tag-merkos","11":"tag-opiskelu","12":"tag-ryhmatyo"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Liikenteen Likat: Merkos - Esteett\u00f6myys - Liikenneala 17<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liikenteen Likat: Merkos - Esteett\u00f6myys - Liikenneala 17\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mielest\u00e4mme vaikuttaa silt\u00e4, ett\u00e4 esteett\u00f6myyteen on alettu kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota Merkoksella vasta j\u00e4lkik\u00e4teen. Tuntuu, ettei paikkaa ole p\u00e4ivitetty esteett\u00f6myyden osalta nykyp\u00e4iv\u00e4n tasolle. Merkoksella on paljon\u00a0invapaikkoja ovien l\u00e4hell\u00e4. Niihin on helppo pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 ja niist\u00e4 p\u00e4\u00e4see helposti rollaattorin avulla sis\u00e4lle.\u00a0Invapaikoissa\u00a0huonoa on se, ett\u00e4 niist\u00e4 kertovat liikennemerkit on asennettu betoniporsaisiin, jotka on asetettu pys\u00e4k\u00f6intiruutujen p\u00e4\u00e4tyyn. Se on hankalaa, kunMore\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Liikenneala 17\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-12-05T11:28:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"739\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"355\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Tiina Norr\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tiina Norr\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\"},\"author\":{\"name\":\"Tiina Norr\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/dbe17b76498515e1c02c14d4c184839b\"},\"headline\":\"Liikenteen Likat: Merkos &#8211; Esteett\u00f6myys\",\"datePublished\":\"2017-12-05T11:28:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\"},\"wordCount\":323,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg\",\"keywords\":[\"esteett\u00f6myys\",\"liikenneala\",\"Merkos\",\"opiskelu\",\"ryhm\u00e4ty\u00f6\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\",\"name\":\"Liikenteen Likat: Merkos - Esteett\u00f6myys - Liikenneala 17\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-05T11:28:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/dbe17b76498515e1c02c14d4c184839b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg\",\"width\":739,\"height\":355},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Liikenteen Likat: Merkos &#8211; Esteett\u00f6myys\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/\",\"name\":\"Liikenneala 17\",\"description\":\"Liikenteenalan opiskelijoiden blogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/dbe17b76498515e1c02c14d4c184839b\",\"name\":\"Tiina Norr\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdda84cbe9677433c3ccad6c7ae76fe0a5ae2899d586d27fad7f9c17b6d35dc9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdda84cbe9677433c3ccad6c7ae76fe0a5ae2899d586d27fad7f9c17b6d35dc9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Tiina Norr\"},\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/author\/tiina1724\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liikenteen Likat: Merkos - Esteett\u00f6myys - Liikenneala 17","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Liikenteen Likat: Merkos - Esteett\u00f6myys - Liikenneala 17","og_description":"Mielest\u00e4mme vaikuttaa silt\u00e4, ett\u00e4 esteett\u00f6myyteen on alettu kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota Merkoksella vasta j\u00e4lkik\u00e4teen. Tuntuu, ettei paikkaa ole p\u00e4ivitetty esteett\u00f6myyden osalta nykyp\u00e4iv\u00e4n tasolle. Merkoksella on paljon\u00a0invapaikkoja ovien l\u00e4hell\u00e4. Niihin on helppo pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 ja niist\u00e4 p\u00e4\u00e4see helposti rollaattorin avulla sis\u00e4lle.\u00a0Invapaikoissa\u00a0huonoa on se, ett\u00e4 niist\u00e4 kertovat liikennemerkit on asennettu betoniporsaisiin, jotka on asetettu pys\u00e4k\u00f6intiruutujen p\u00e4\u00e4tyyn. Se on hankalaa, kunMore","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/","og_site_name":"Liikenneala 17","article_published_time":"2017-12-05T11:28:23+00:00","og_image":[{"width":739,"height":355,"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Tiina Norr","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Tiina Norr","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/"},"author":{"name":"Tiina Norr","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/dbe17b76498515e1c02c14d4c184839b"},"headline":"Liikenteen Likat: Merkos &#8211; Esteett\u00f6myys","datePublished":"2017-12-05T11:28:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/"},"wordCount":323,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg","keywords":["esteett\u00f6myys","liikenneala","Merkos","opiskelu","ryhm\u00e4ty\u00f6"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/","name":"Liikenteen Likat: Merkos - Esteett\u00f6myys - Liikenneala 17","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg","datePublished":"2017-12-05T11:28:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/dbe17b76498515e1c02c14d4c184839b"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/IMG_0297-artikkelikuva.jpg","width":739,"height":355},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikenteen-likat-merkos-esteettomyys\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Liikenteen Likat: Merkos &#8211; Esteett\u00f6myys"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/","name":"Liikenneala 17","description":"Liikenteenalan opiskelijoiden blogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/dbe17b76498515e1c02c14d4c184839b","name":"Tiina Norr","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdda84cbe9677433c3ccad6c7ae76fe0a5ae2899d586d27fad7f9c17b6d35dc9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdda84cbe9677433c3ccad6c7ae76fe0a5ae2899d586d27fad7f9c17b6d35dc9?s=96&d=mm&r=g","caption":"Tiina Norr"},"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/author\/tiina1724\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/users\/237"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":177,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163\/revisions\/177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}