{"id":111,"date":"2017-12-02T17:12:15","date_gmt":"2017-12-02T15:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?p=111"},"modified":"2017-12-22T16:54:58","modified_gmt":"2017-12-22T14:54:58","slug":"liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/","title":{"rendered":"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4."},"content":{"rendered":"

K\u00f6\u00f6penhaminan vertailukohde<\/strong><\/em><\/h1>\n

Vertailukohteena meill\u00e4 oli liikekeskus FIELD’S K\u00f6\u00f6penhaminassa. Liikekeskukseen p\u00e4\u00e4sy oli todella helppoa monella eri tavalla. Etenkin julkista liikennett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en. Siell\u00e4 oikein painostettiin julkisen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Autoille oli laadukkaat pys\u00e4k\u00f6intitilat, mutta ne maksoivat. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 julkisilla oli parempi tulla varsinkin kun alueelle p\u00e4\u00e4si v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n l\u00e4heisyyteen kaikilla eri liikennemuodoilla.<\/p>\n

Field’s oli n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n n\u00e4k\u00f6isell\u00e4 alueella ja rakennus itsekin oli kohtalaisen hienon n\u00e4k\u00f6inen. Se oli koltaan samaa luokkaa, kuin Suomen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva vertailu kohde Jumbo. Molemmissa oli paljon erilaisia liiketiloja ja ravintoloita.<\/p>\n

Kaavatasolla emme p\u00e4\u00e4sseet vertailemaan Field’s:i\u00e4 Jumboon kun emme niihin p\u00e4\u00e4ssyt k\u00e4siksi. Ainoa tieto mik\u00e4 meid\u00e4n korviin kantautui oli, ett\u00e4 koko alue oli rakennettu kyseisen automaatti metrolinjan ymp\u00e4rille. Alue oli todella tasokas ja hieno ja sinne yritettiin saada monia yrityksi\u00e4 sijoittamaan ja rakentamaan omia konttoreita yms. Alueella olleet asunnot olivatkin ihan n\u00e4ytt\u00e4vi\u00e4. Hotellit olivat viiden t\u00e4hden luksus hotelleja ja siin\u00e4 l\u00e4heisyydess\u00e4 oli paljon isoja p\u00e4\u00e4konttoreita useille yrityksille kuten esim Ramboll.<\/p>\n

\"\"
Field’s liikekeskus ja viereinen automaatti metro<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

K\u00f6\u00f6penhaminan vertailukohde Vertailukohteena meill\u00e4 oli liikekeskus FIELD’S K\u00f6\u00f6penhaminassa. Liikekeskukseen p\u00e4\u00e4sy oli todella helppoa monella eri tavalla. Etenkin julkista liikennett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en. Siell\u00e4 oikein painostettiin julkisen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Autoille oli laadukkaat pys\u00e4k\u00f6intitilat, mutta ne maksoivat. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 julkisilla oli parempi tulla varsinkin kun alueelle p\u00e4\u00e4si v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n l\u00e4heisyyteen kaikilla eri liikennemuodoilla. Field’s oli n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n n\u00e4k\u00f6isell\u00e4 alueella ja rakennus itsekinMore<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":246,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-111","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-yleinen"},"acf":[],"yoast_head":"\nLiikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4. - Liikenneala 17<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4. - Liikenneala 17\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"K\u00f6\u00f6penhaminan vertailukohde Vertailukohteena meill\u00e4 oli liikekeskus FIELD’S K\u00f6\u00f6penhaminassa. Liikekeskukseen p\u00e4\u00e4sy oli todella helppoa monella eri tavalla. Etenkin julkista liikennett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en. Siell\u00e4 oikein painostettiin julkisen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Autoille oli laadukkaat pys\u00e4k\u00f6intitilat, mutta ne maksoivat. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 julkisilla oli parempi tulla varsinkin kun alueelle p\u00e4\u00e4si v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n l\u00e4heisyyteen kaikilla eri liikennemuodoilla. Field’s oli n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n n\u00e4k\u00f6isell\u00e4 alueella ja rakennus itsekinMore\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Liikenneala 17\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-12-02T15:12:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-12-22T14:54:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Joel Mutka\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Joel Mutka\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuutti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/\"},\"author\":{\"name\":\"Joel Mutka\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/eba7be242c7ce276707557f0e76f46da\"},\"headline\":\"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4.\",\"datePublished\":\"2017-12-02T15:12:15+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-22T14:54:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/\"},\"wordCount\":204,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg\",\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/\",\"name\":\"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4. - Liikenneala 17\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-02T15:12:15+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-22T14:54:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/eba7be242c7ce276707557f0e76f46da\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg\",\"width\":480,\"height\":240,\"caption\":\"fields ostari ja metro\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/\",\"name\":\"Liikenneala 17\",\"description\":\"Liikenteenalan opiskelijoiden blogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/eba7be242c7ce276707557f0e76f46da\",\"name\":\"Joel Mutka\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ca808d2c4a7937e29cd8924872bfeb98b2e72642e756039c509123dfa442b6f6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ca808d2c4a7937e29cd8924872bfeb98b2e72642e756039c509123dfa442b6f6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Joel Mutka\"},\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/author\/joel1700\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4. - Liikenneala 17","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4. - Liikenneala 17","og_description":"K\u00f6\u00f6penhaminan vertailukohde Vertailukohteena meill\u00e4 oli liikekeskus FIELD’S K\u00f6\u00f6penhaminassa. Liikekeskukseen p\u00e4\u00e4sy oli todella helppoa monella eri tavalla. Etenkin julkista liikennett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en. Siell\u00e4 oikein painostettiin julkisen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Autoille oli laadukkaat pys\u00e4k\u00f6intitilat, mutta ne maksoivat. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 julkisilla oli parempi tulla varsinkin kun alueelle p\u00e4\u00e4si v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n l\u00e4heisyyteen kaikilla eri liikennemuodoilla. Field’s oli n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n n\u00e4k\u00f6isell\u00e4 alueella ja rakennus itsekinMore","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/","og_site_name":"Liikenneala 17","article_published_time":"2017-12-02T15:12:15+00:00","article_modified_time":"2017-12-22T14:54:58+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Joel Mutka","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Joel Mutka","Arvioitu lukuaika":"1 minuutti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/"},"author":{"name":"Joel Mutka","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/eba7be242c7ce276707557f0e76f46da"},"headline":"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4.","datePublished":"2017-12-02T15:12:15+00:00","dateModified":"2017-12-22T14:54:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/"},"wordCount":204,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg","inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/","name":"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4. - Liikenneala 17","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg","datePublished":"2017-12-02T15:12:15+00:00","dateModified":"2017-12-22T14:54:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/eba7be242c7ce276707557f0e76f46da"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-content\/uploads\/sites\/52\/2017\/12\/fields.jpg","width":480,"height":240,"caption":"fields ostari ja metro"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/liikennetiedottajien-vertailu-kopiksessa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Liikennetiedottajien vertailu liikennek\u00e4velyyn k\u00f6piksess\u00e4."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/","name":"Liikenneala 17","description":"Liikenteenalan opiskelijoiden blogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/eba7be242c7ce276707557f0e76f46da","name":"Joel Mutka","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ca808d2c4a7937e29cd8924872bfeb98b2e72642e756039c509123dfa442b6f6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ca808d2c4a7937e29cd8924872bfeb98b2e72642e756039c509123dfa442b6f6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Joel Mutka"},"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/author\/joel1700\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/users\/246"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions\/296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/liikenneala17\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}