{"id":637,"date":"2020-05-04T09:01:43","date_gmt":"2020-05-04T06:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/?p=637"},"modified":"2021-06-18T09:02:09","modified_gmt":"2021-06-18T06:02:09","slug":"lujuustutkimusta-hallirakennuksille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/","title":{"rendered":"Lujuustutkimusta hallirakennuksille"},"content":{"rendered":"
\n
\n

HAMK Techiss\u00e4 on loppusuoralla tutkimus, joka p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 tietoja ter\u00e4sprofiilien kuormankantokyvyst\u00e4 erilaisissa kaarihallirakennuksissa.<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\"Array\"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Teksti: Jaana Siljam\u00e4ki Kuva: HAMK Tech<\/em><\/p>\n

Kuka olet, mit\u00e4 tutkit?<\/h4>\n

Kai Mannila, testausp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 HAMK Tech -tutkimusyksik\u00f6ss\u00e4. Vastaan rakenteellisen testauksen tiimin toiminnasta, joka tarjoaa rakenteiden lujuuteen ja toimintaan liittyvi\u00e4 t&k-palveluja laaja-alaisesti valmistavalle teollisuudelle, niin pk-sektorille kuin suuryrityksillekin. Keskeinen toiminnan alue on erilaisten rakenteiden ja rakenneosien kuormankantokykyyn ja lujuuteen liittyv\u00e4 tutkimus ja kehitys. Materiaaleina voivat olla ter\u00e4s, betoni, puu, komposiitit ja muovit.<\/p>\n

Parhaillaan teemme tilaustutkimusta ter\u00e4ksisi\u00e4 kaarihalleja valmistavalle Kaarirakenne Oy:lle. Yritys rakentaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idysti eri kohteisiin halleja, kuten teollisuuden varasto- ja tuotantohalleja, konehalleja, pienlentokonehalleja, el\u00e4insuojia tai polttoainevarastoja. Toimeksiannossa m\u00e4\u00e4rit\u00e4mme niiss\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vien ter\u00e4sprofiilien kuormankantokyky\u00e4. Teemme ter\u00e4skaarille erilaisia taivutus-, puristus- ja j\u00e4ykkyystestej\u00e4 sek\u00e4 ns. FEM-laskentaa (Finite Element Method), jolla mallinnetaan rakenteeseen kohdistuvien kuormien vaikutusta ja rakenteen kest\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n

Miksi t\u00e4t\u00e4 aihetta on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tutkia?<\/h4>\n

Asiakkaan mukaan aihetta ei ole t\u00e4ll\u00e4 vuosituhannella tutkittu, joten on syyt\u00e4 m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 kest\u00e4vyysarvot t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n vaatimuksia vastaaviksi. Suomessa on viimeksi vuonna 1994 tehty diplomity\u00f6, jossa on tehty vastaavanlaista tutkimusta.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 saada tarkkaa tietoa rakenteen kuormankantokyvyst\u00e4 eri k\u00e4ytt\u00f6kohteissa, sill\u00e4 valittava ter\u00e4smateriaalin materiaalipaksuus m\u00e4\u00e4rittyy hallin koon ja j\u00e4nnev\u00e4lin mukaan. Tutkimuksen tuottamaa tietoa voidaan soveltaa jatkossa muihinkin k\u00e4ytt\u00f6kohteisiin.<\/p>\n

Mik\u00e4 on tutkimuksen tavoite ja milloin tuloksia saadaan?<\/h4>\n

Tavoite on saada tarkat kest\u00e4vyysarvot ter\u00e4sprofiilien kantokyvyst\u00e4 suunnittelun tueksi. M\u00e4\u00e4rit\u00e4mme ainakin ter\u00e4skaarirakenteen maksimij\u00e4nnev\u00e4lin ja profiilien optimaalisen kaarevuuss\u00e4teen. Lopullisia tuloksia saadaan touko-kes\u00e4kuussa.<\/p>\n

Ketk\u00e4 tutkimuksestanne hy\u00f6tyv\u00e4t ja miten?<\/h4>\n

Luonnollisesti yritys, joka saa tarkat ja p\u00e4ivitetyt kest\u00e4vyysarvot k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4. Uudesta tiedosta on laajemminkin hy\u00f6ty\u00e4. K\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4 ter\u00e4sm\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 voidaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4, mik\u00e4 puolestaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4 sek\u00e4 valmistus- ett\u00e4 kuljetuskustannuksia. Isossa kuvassa t\u00e4ll\u00e4 kaikella on my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 vaikutus.<\/p>\n

Mit\u00e4 isoja ilmi\u00f6it\u00e4 tutkimusalallanne t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 on, ja miten oma tutkimuksenne kytkeytyy niihin?<\/h4>\n

Eri materiaalien optimaalisesta k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 sek\u00e4 kierr\u00e4tett\u00e4vyydest\u00e4 tarvitaan yh\u00e4 enemm\u00e4n tietoa. Se johtaa tutkimus- ja kehitysty\u00f6n lis\u00e4\u00e4ntymiseen. Taustalla on my\u00f6s EU:n direktiivi vuodelta 2008, jonka mukaan vuoden 2020 loppuun menness\u00e4 70 prosenttia rakennusmateriaaleista tulisi olla mahdollista uusiok\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tai kierr\u00e4tt\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 aiheuttaa sen, ett\u00e4 jo suunnitteluvaiheessa on otettava huomioon, millaisia ratkaisuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, ja eri materiaaleille tulee uusia k\u00e4ytt\u00f6kohteita, joita on syyt\u00e4 tutkia. Lis\u00e4ksi rakentamisessa pit\u00e4\u00e4 jo suunnitteluvaiheessa ottaa huomioon lopputuotteen mahdollisimman pitk\u00e4 elinkaari. Rahallisestikin ajatellen puhutaan merkitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 asiasta.<\/p>\n

HAMK Tech tutkii kaarihalleissa k\u00e4ytett\u00e4vien ter\u00e4srakenteiden lujuutta erilaisia halleja valmistavalle Kaarirakenne Oy:lle. Tutkimusta rahoittaa Keski-Suomen ELY-keskus ja EU:n Kest\u00e4v\u00e4\u00e4 kasvua ja ty\u00f6t\u00e4 2014\u20132020 Suomen rakennerahasto-ohjelma. Tutkimus alkoi kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2019 ja p\u00e4\u00e4ttyy nykyvaiheessaan kes\u00e4kuussa<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

HAMK Techiss\u00e4 on loppusuoralla tutkimus, joka p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 tietoja ter\u00e4sprofiilien kuormankantokyvyst\u00e4 erilaisissa kaarihallirakennuksissa. Teksti: Jaana Siljam\u00e4ki Kuva: HAMK Tech Kuka olet, mit\u00e4 tutkit? Kai Mannila, testausp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 HAMK Tech -tutkimusyksik\u00f6ss\u00e4. Vastaan rakenteellisen testauksen tiimin toiminnasta, joka tarjoaa rakenteiden lujuuteen ja toimintaan liittyvi\u00e4 t&k-palveluja laaja-alaisesti valmistavalle teollisuudelle, niin pk-sektorille kuin suuryrityksillekin. Keskeinen toiminnan alue on erilaisten rakenteiden jaMore<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[54,52],"tags":[],"class_list":{"0":"post-637","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-tutkittavana","7":"category-uutiskirje"},"acf":[],"yoast_head":"\nLujuustutkimusta hallirakennuksille - Kuulumisia HAMKista<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lujuustutkimusta hallirakennuksille - Kuulumisia HAMKista\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"HAMK Techiss\u00e4 on loppusuoralla tutkimus, joka p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 tietoja ter\u00e4sprofiilien kuormankantokyvyst\u00e4 erilaisissa kaarihallirakennuksissa. Teksti: Jaana Siljam\u00e4ki Kuva: HAMK Tech Kuka olet, mit\u00e4 tutkit? Kai Mannila, testausp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 HAMK Tech -tutkimusyksik\u00f6ss\u00e4. Vastaan rakenteellisen testauksen tiimin toiminnasta, joka tarjoaa rakenteiden lujuuteen ja toimintaan liittyvi\u00e4 t&k-palveluja laaja-alaisesti valmistavalle teollisuudelle, niin pk-sektorille kuin suuryrityksillekin. Keskeinen toiminnan alue on erilaisten rakenteiden jaMore\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Kuulumisia HAMKista\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-05-04T06:01:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-18T06:02:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"HAMK\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"HAMK\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/\"},\"author\":{\"name\":\"HAMK\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/703c277fafe1062083375088178c23de\"},\"headline\":\"Lujuustutkimusta hallirakennuksille\",\"datePublished\":\"2020-05-04T06:01:43+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-18T06:02:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/\"},\"wordCount\":472,\"commentCount\":2,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg\",\"articleSection\":[\"Tutkittavana\",\"Uutiskirje\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/\",\"name\":\"Lujuustutkimusta hallirakennuksille - Kuulumisia HAMKista\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-04T06:01:43+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-18T06:02:09+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/703c277fafe1062083375088178c23de\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lujuustutkimusta hallirakennuksille\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/\",\"name\":\"Kuulumisia HAMKista\",\"description\":\"Kuulumisia H\u00e4meen ammattikorkeakoulusta - Greetings from H\u00e4me University of Applied Sciences\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/703c277fafe1062083375088178c23de\",\"name\":\"HAMK\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea05f718f9c1b07e497e91682be5be55f29c9b8e8a0dbe9bf31481bc90f2675b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea05f718f9c1b07e497e91682be5be55f29c9b8e8a0dbe9bf31481bc90f2675b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"HAMK\"},\"url\":false}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lujuustutkimusta hallirakennuksille - Kuulumisia HAMKista","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Lujuustutkimusta hallirakennuksille - Kuulumisia HAMKista","og_description":"HAMK Techiss\u00e4 on loppusuoralla tutkimus, joka p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 tietoja ter\u00e4sprofiilien kuormankantokyvyst\u00e4 erilaisissa kaarihallirakennuksissa. Teksti: Jaana Siljam\u00e4ki Kuva: HAMK Tech Kuka olet, mit\u00e4 tutkit? Kai Mannila, testausp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 HAMK Tech -tutkimusyksik\u00f6ss\u00e4. Vastaan rakenteellisen testauksen tiimin toiminnasta, joka tarjoaa rakenteiden lujuuteen ja toimintaan liittyvi\u00e4 t&k-palveluja laaja-alaisesti valmistavalle teollisuudelle, niin pk-sektorille kuin suuryrityksillekin. Keskeinen toiminnan alue on erilaisten rakenteiden jaMore","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/","og_site_name":"Kuulumisia HAMKista","article_published_time":"2020-05-04T06:01:43+00:00","article_modified_time":"2021-06-18T06:02:09+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"HAMK","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"HAMK","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/"},"author":{"name":"HAMK","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/703c277fafe1062083375088178c23de"},"headline":"Lujuustutkimusta hallirakennuksille","datePublished":"2020-05-04T06:01:43+00:00","dateModified":"2021-06-18T06:02:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/"},"wordCount":472,"commentCount":2,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg","articleSection":["Tutkittavana","Uutiskirje"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/","name":"Lujuustutkimusta hallirakennuksille - Kuulumisia HAMKista","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg","datePublished":"2020-05-04T06:01:43+00:00","dateModified":"2021-06-18T06:02:09+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/703c277fafe1062083375088178c23de"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.hamk.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tutkittavana_1000.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/lujuustutkimusta-hallirakennuksille\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lujuustutkimusta hallirakennuksille"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/","name":"Kuulumisia HAMKista","description":"Kuulumisia H\u00e4meen ammattikorkeakoulusta - Greetings from H\u00e4me University of Applied Sciences","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/703c277fafe1062083375088178c23de","name":"HAMK","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea05f718f9c1b07e497e91682be5be55f29c9b8e8a0dbe9bf31481bc90f2675b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea05f718f9c1b07e497e91682be5be55f29c9b8e8a0dbe9bf31481bc90f2675b?s=96&d=mm&r=g","caption":"HAMK"},"url":false}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":638,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637\/revisions\/638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/kuulumisia-hamkista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}