{"id":139,"date":"2022-05-18T10:49:32","date_gmt":"2022-05-18T07:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/?p=139"},"modified":"2022-05-18T10:49:32","modified_gmt":"2022-05-18T07:49:32","slug":"uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/","title":{"rendered":"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia"},"content":{"rendered":"

Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4.<\/p>\n

Suorat vaikutukset n\u00e4kyv\u00e4t toiminnan kustannusten nousuna ja kuluttajien ostovoiman muutoksen seurauksena palveluiden ostoissa. Vaikka kustannukset nousisivat vain hetkellisesti, ei toimintaa voi juurikaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4. Kilpaileminen ja valmentautuminen jatkuvat, hevoset on hoidettava, suunnitellut ratsastustunnit ja -leirit pidett\u00e4v\u00e4, tammat varsotettava jne. Kustannustietoisuuden on siksi parannuttava, riskien hallinnan osaamista on kehitett\u00e4v\u00e4 ja toimimista haastavissa tilanteissa ennakoitava.<\/p>\n

Kustannusten nousua syntyy ennen muuta rehujen ja erilaisten tarvikkeiden kohdalla. My\u00f6s materiaalien heikentynyt saatavuus ja kohonneet hinnat vaikuttavat esimerkiksi rakentamiseen ja kunnossapitoon. Rehujen ja ruokinnan kustannukset kohoavat lannoitteiden kasvaneiden hintojen vuoksi. Sota lis\u00e4si lannoitteiden ja rehujen hintapaineita, koska Ukraina on suuri viljan- ja lannoitteiden tuottaja, ja Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 puolestaan tulee sek\u00e4 energiaa ett\u00e4 lannoitetypen raaka-aineita. Viljaa ei tuoda Ukrainasta Suomeen, mutta maailmanmarkkinahintoihin viljan v\u00e4heneminen vaikuttaa. Polttoaineiden hintojen kohoaminen vaikuttaa kaikkien kuljetusten ja matkustamisen kustannuksiin.<\/p>\n

\"\"
Hein\u00e4n tuotannossa syntyy kasvavia kustannuksia koko tuotantoketjun aikana.<\/figcaption><\/figure>\n

Suomessa p\u00e4\u00e4osa viljoista k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n el\u00e4inten rehuksi, mink\u00e4 vuoksi kustannukset kohdistuvat el\u00e4intenpitoon. Kauran k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 hevonen ei kilpaile ihmisten kanssa, koska rehu- ja elintarvikeviljat ovat erikseen. Lannoitteista typen ja sen valmistuksen hinta puolestaan koskettaa maataloustuotantoa sellaisenaan Suomessakin, jossa lannoitteita valmistetaan vientiinkin.<\/p>\n

Hein\u00e4n tuotannossa koko ketjussa kylv\u00f6st\u00e4 korjuuseen ja kuivatukseen syntyy kasvavia kustannuksia polttoaineista. S\u00e4il\u00f6heinien sidontaverkot ja k\u00e4\u00e4rint\u00e4muovi kallistuvat my\u00f6s. N\u00e4m\u00e4 tarkoittavat rehujen hintojen nousua. Jos hein\u00e4nurmien lannoitusta v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n kustannuksen pienent\u00e4miseksi, seuraa siit\u00e4 sadon pieneneminen ja laadun huononeminen. Lannoittamattomat tai niukasti lannoitetut laitumet eiv\u00e4t riit\u00e4 koko kes\u00e4ksi, ja hevosia joudutaan ruokkimaan laitumille.<\/p>\n

\u00d6ljyn ja kaasun korkea hinta nostaa polttoaineiden ja erilaisten tuotantopanosten, kuljetusten, l\u00e4mmityksen, tarvikkeiden ja pakkausten hintoja. Polttoaineiden hintojen nousu vaikuttaa suoraan hevosten, kuivikkeiden, rehujen jne. kuljettamisen kustannuksiin. Samoin kasvavat alueiden (radat, kent\u00e4t, tiet) hoitamisen sek\u00e4 kengitt\u00e4jien ja el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4reiden matkojen kustannukset. Kuivikkeiden k\u00e4yt\u00f6n hallinnalla voidaan s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kustannuksia kuivikkeiden ja lannan kuljetuksissa. Lis\u00e4ksi, jos kuivikkeet on pakattu muoviin, v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n sen aiheuttamaa kustannusnousua.<\/p>\n

\"\"
Kuivikkeiden k\u00e4yt\u00f6n hallinnalla voidaan s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 sen kuljetuskustannuksissa.<\/figcaption><\/figure>\n

Tilanne toivottavasti opettaa ennakointiin ja uusiin k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6ihin. Vaikka hevosenlannalla on pieni merkitys typen l\u00e4hteen\u00e4, on ehk\u00e4 syyt\u00e4 mietti\u00e4, miten v\u00e4h\u00e4inenkin typpi saadaan pysym\u00e4\u00e4n tallessa. Samoin lannan k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 bioenergian tuotannossa on hyv\u00e4 mietti\u00e4, koska t\u00e4h\u00e4n lannalla on tutkitusti potentiaalia. My\u00f6s ei-fossiilisia energianl\u00e4hteit\u00e4 on tarve hevostoiminnassakin mietti\u00e4. Vaikka hevosala on n\u00e4iss\u00e4 pieni tekij\u00e4, on sen syyt\u00e4 olla aktiivinen, jotta se huomataan esimerkiksi biokaasun raaka-ainevirroissa ainakin siell\u00e4, miss\u00e4 se on logistisesti j\u00e4rkev\u00e4\u00e4. Samalla se on yksi hevosalan vastaus vihre\u00e4n siirtym\u00e4n toimenpiteisiin.<\/p>\n

Ihmisten kulutusk\u00e4ytt\u00e4ytymiseen ja ostovoimaan elinkustannusten nousulla on vaikutusta. Mist\u00e4 asiakkaat ja hevostenomistajat ovat valmiita maksamaan? Ja miss\u00e4 m\u00e4\u00e4rin kohonneita kustannuksia voidaan siirt\u00e4\u00e4 palveluiden ja tuotteiden hintoihin, eli hoito- ja valmennusmaksuihin, ratsastustuntien ja leirien hintoihin? T\u00e4t\u00e4 ei voitane kokonaan v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, mutta kysymys on, miten ja milloin: kerralla isosti vai v\u00e4hitellen, siirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 osa noususta, kunnes suurimmat paineet ovat hellitt\u00e4neet. Toisaalta kuluttajat voivat j\u00e4tt\u00e4\u00e4 isoja hankintoja tekem\u00e4tt\u00e4 ja matkoja toteuttamatta, mutta kaipaavat harrasteita ja vapaa-ajan toimintaa, jolloin heikent\u00e4v\u00e4 vaikutus voi j\u00e4\u00e4d\u00e4 pieneksi.<\/p>\n

\"\"
Kustannusten nousulla on vaikutuksia kuluttajien ostovoimaan.<\/figcaption><\/figure>\n

Matkailuun kriisill\u00e4 saattaa olla vaikutusta siten, ett\u00e4 ulkomaisia asiakkaita saattaa olla liikkeell\u00e4 odotettua v\u00e4hemm\u00e4n. Toisaalta kotimaan tapahtumiin kahden koronavuoden j\u00e4lkeen voidaan odottaa tulijoita. Kuitenkin, mainitut kustannusten nousut on siirrett\u00e4v\u00e4 palveluiden, esimerkiksi ruokien ja juomien hintoihin. Leireill\u00e4, joiden hinnoittelussa ei ole t\u00e4t\u00e4 huomioitu, voi olla ainoana vaihtoehtona tyyty\u00e4 katteen pienenemiseen.<\/p>\n

Hintojen ja kustannusten muutoksia jatkossa ei pystyt\u00e4 ennustamaan, mink\u00e4 vuoksi on syyt\u00e4 varautua tulevaan. Rehuja on kyll\u00e4 saatavilla, ja ylij\u00e4\u00e4neiden rehujen s\u00e4ilymisest\u00e4 on syyt\u00e4 huolehtia, jotta niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 laitumella tai ensi talven ruokinnassa. Kustannustietoisuus on t\u00e4rke\u00e4t\u00e4, ja toivottavasti se hevostoiminnassa parantuu, kun mietit\u00e4\u00e4n miten rehuja, kuivikkeita ja energiaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n. Kierr\u00e4tys ja tarvikkeiden k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4minen ovat my\u00f6s t\u00e4rkeit\u00e4 huomioitavia asioita.<\/p>\n

Teksti: Markku Saastamoinen, Luonnonvarakeskus<\/a><\/p>\n

Kuvat: Moona M\u00e4ntyvaara<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4. Suorat vaikutukset n\u00e4kyv\u00e4t toiminnan kustannusten nousuna ja kuluttajien ostovoiman muutoksen seurauksena palveluiden ostoissa. Vaikka kustannukset nousisivat vain hetkellisesti, ei toimintaa voi juurikaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4. Kilpaileminen ja valmentautuminen jatkuvat, hevoset on hoidettava, suunnitellut ratsastustunnit ja -leirit pidett\u00e4v\u00e4, tammat varsotettava jne.More<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":853,"featured_media":189,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[54,57,28,58,59,61,56,53,60,52,55],"class_list":{"0":"post-139","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-kehittamista-ja-koulutusta","8":"tag-hevostalous","9":"tag-hinnoittelu","10":"tag-kehittaminen","11":"tag-kustannukset","12":"tag-lanta","13":"tag-liiketoiminta","14":"tag-rehu","15":"tag-sota","16":"tag-talous","17":"tag-ukraina","18":"tag-vilja"},"acf":[],"yoast_head":"\nUudelleen hinnoittelua ja ennakointia - Hevosh\u00e4me-blogi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia - Hevosh\u00e4me-blogi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hevosh\u00e4me - kest\u00e4v\u00e4n hevosmatkailun maakunta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-18T07:49:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1706\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terhi Heikkinen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terhi Heikkinen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terhi Heikkinen\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/4fcf597dff559c08afe5e3c6742f8d87\"},\"headline\":\"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia\",\"datePublished\":\"2022-05-18T07:49:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/\"},\"wordCount\":708,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"hevostalous\",\"hinnoittelu\",\"kehitt\u00e4minen\",\"kustannukset\",\"lanta\",\"liiketoiminta\",\"rehu\",\"sota\",\"talous\",\"ukraina\",\"vilja\"],\"articleSection\":[\"Kehitt\u00e4mist\u00e4 ja koulutusta\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/\",\"name\":\"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia - Hevosh\u00e4me-blogi\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-18T07:49:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/4fcf597dff559c08afe5e3c6742f8d87\"},\"description\":\"Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1706},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/\",\"name\":\"Hevosh\u00e4me - kest\u00e4v\u00e4n hevosmatkailun maakunta\",\"description\":\"T\u00e4ss\u00e4 blogissa kerrotaan ainutlaatuisesta h\u00e4m\u00e4l\u00e4isest\u00e4 hevosomavaraisuudesta, sen tarjoamista mahdollisuuksista, el\u00e4myksist\u00e4 ja osaamisesta.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/4fcf597dff559c08afe5e3c6742f8d87\",\"name\":\"Terhi Heikkinen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bcf14514d72a777968d0d61c5e6f641e5d268afecefd728d13888b15de1d98ab?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bcf14514d72a777968d0d61c5e6f641e5d268afecefd728d13888b15de1d98ab?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terhi Heikkinen\"},\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/author\/terhi20116student-hamk-fi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia - Hevosh\u00e4me-blogi","description":"Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia - Hevosh\u00e4me-blogi","og_description":"Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4.","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/","og_site_name":"Hevosh\u00e4me - kest\u00e4v\u00e4n hevosmatkailun maakunta","article_published_time":"2022-05-18T07:49:32+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1706,"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terhi Heikkinen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Terhi Heikkinen","Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/"},"author":{"name":"Terhi Heikkinen","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/4fcf597dff559c08afe5e3c6742f8d87"},"headline":"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia","datePublished":"2022-05-18T07:49:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/"},"wordCount":708,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg","keywords":["hevostalous","hinnoittelu","kehitt\u00e4minen","kustannukset","lanta","liiketoiminta","rehu","sota","talous","ukraina","vilja"],"articleSection":["Kehitt\u00e4mist\u00e4 ja koulutusta"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/","name":"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia - Hevosh\u00e4me-blogi","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg","datePublished":"2022-05-18T07:49:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/4fcf597dff559c08afe5e3c6742f8d87"},"description":"Ukrainan sodalla on vaikutuksia hevosalaan ja sen eri liiketoimintoihin. Hintojen nousua tapahtui my\u00f6s jo ennen Ukrainan kriisi\u00e4.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-content\/uploads\/sites\/101\/2022\/05\/cathyjohansson-9-scaled.jpg","width":2560,"height":1706},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/uudelleen-hinnoittelua-ja-ennakointia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uudelleen hinnoittelua ja ennakointia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/","name":"Hevosh\u00e4me - kest\u00e4v\u00e4n hevosmatkailun maakunta","description":"T\u00e4ss\u00e4 blogissa kerrotaan ainutlaatuisesta h\u00e4m\u00e4l\u00e4isest\u00e4 hevosomavaraisuudesta, sen tarjoamista mahdollisuuksista, el\u00e4myksist\u00e4 ja osaamisesta.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/4fcf597dff559c08afe5e3c6742f8d87","name":"Terhi Heikkinen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bcf14514d72a777968d0d61c5e6f641e5d268afecefd728d13888b15de1d98ab?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bcf14514d72a777968d0d61c5e6f641e5d268afecefd728d13888b15de1d98ab?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terhi Heikkinen"},"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/author\/terhi20116student-hamk-fi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/users\/853"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":198,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139\/revisions\/198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hevoshame-kestavan-hevosmatkailun-maakunta\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}