{"id":1518,"date":"2021-03-31T08:02:29","date_gmt":"2021-03-31T05:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/?p=1518"},"modified":"2023-12-05T10:27:22","modified_gmt":"2023-12-05T08:27:22","slug":"alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/","title":{"rendered":"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa"},"content":{"rendered":"

Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) rahoittaman \u00c4lyKaupunki-hankkeen<\/a> p\u00e4\u00e4tavoitteena on hiilijalanj\u00e4ljen pienent\u00e4minen rakennuksissa. L\u00e4ht\u00f6kohtana rakennusten hiilijalanj\u00e4ljen arviointiin Suomessa on Ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6n vuonna 2017 julkaisema v\u00e4h\u00e4hiilisen rakentamisen tiekartta. Tavoitteena on, ett\u00e4 rakentamisen v\u00e4h\u00e4hiilisyys tulee osaksi rakennusm\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 2020-luvun puoleen v\u00e4liin menness\u00e4.<\/p>\n

\u00c4lyKaupunki-hankkeen aluksi arvioimme rakennusten k\u00e4yt\u00f6naikaisesta energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 pilottikohteissamme eli Takahuhdin, Tesoman ja Vuoreksen kouluissa. Projektissa on kartoitettu rakennuksien hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 todellisten energiankulutustietojen mukaan. Eri energiamuotojen p\u00e4\u00e4st\u00f6kertoimet on esitetty kuvassa 1. Kuvasta n\u00e4hd\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 kertoimissa on otettu huomioon tulevien vuosien toimenpiteen s\u00e4hk\u00f6n-, kaukol\u00e4mm\u00f6n- ja kaukoj\u00e4\u00e4hdytyksen tuotantojen kehitt\u00e4minen hiilijalanj\u00e4ljen pienent\u00e4miseksi. Arviointimenettely mahdollistaisi my\u00f6s todellisen kaukol\u00e4mm\u00f6n tuotannon hiilijalanj\u00e4ljen hy\u00f6dynt\u00e4misen, mik\u00e4 Tampereenkin tapauksessa perustuu keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 kaukol\u00e4mm\u00f6n tuotantoa ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4n tuotantoon ja siten todellinen hiilijalanj\u00e4lki on laskennallista paljon pienempi.<\/p>\n

\"Taulukko
Kuva 1: Energiamuotojen p\u00e4\u00e4st\u00f6kertoimet raportista raporttiin \u201dRakennuksen v\u00e4h\u00e4hiilisyyden arviointimenetelm\u00e4<\/a>\u201d<\/figcaption><\/figure>\n

Hiilijalanj\u00e4lkiraportoinnin avulla voidaan tarkastella rakennuksien energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 eri vuosilta ja kohdekohtaisesti (Kuva2). Lis\u00e4ksi kohteista voidaan erotella l\u00e4mmityksen, s\u00e4hk\u00f6n ja veden l\u00e4mmityksen aiheuttama hiilijalanj\u00e4lki. Raportissa on laskettu kohteiden hiilijalanj\u00e4lki, jonka mittayksikk\u00f6 on hiilidioksidiekvivalentti (kg CO2e). Raportissa on laskettu rakennuksen hiilijalanj\u00e4lki k\u00e4ytt\u00e4en hy\u00f6dyksi rakennuksen bruttopinta-alaa, jolloin lasketuista arvoista saadaan hiilijalanj\u00e4lki neli\u00f6metrille. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa eri rakennusten v\u00e4lisen vertailun kesken\u00e4\u00e4n ja toisaalta raportti mahdollistaa my\u00f6s helposti esim. energian kulutuksen (kWh) tai kustannuksen (\u20ac) esitt\u00e4misen ja vertailun rakennuskohtaisesti. Raportointiin on liitetty mukaan avoimesta datasta s\u00e4\u00e4tietoja, jonka avulla voidaan tarkastella kuinka ulkol\u00e4mp\u00f6tila vaikuttaa rakennuksen energiankulutuksen kautta hiilijalanj\u00e4lkeen. Raportointity\u00f6kalun avulla voidaan jatkossa seurata kuinka muutokset vaikuttavat energiankulutukseen ja hiilijalanj\u00e4lkeen. Raportointi perustuu Haahtela-j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 luettaviin energiankulutustietoihin ja olisi siten suhteellisen helppo laajentaa kattamaan useampia rakennuksia Tampereella tai muissakin kaupungeissa.<\/p>\n

\"Raportti
Kuva 2: Hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t raportti<\/figcaption><\/figure>\n

\"Logot:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) rahoittaman \u00c4lyKaupunki-hankkeen p\u00e4\u00e4tavoitteena on hiilijalanj\u00e4ljen pienent\u00e4minen rakennuksissa. L\u00e4ht\u00f6kohtana rakennusten hiilijalanj\u00e4ljen arviointiin Suomessa on Ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6n vuonna 2017 julkaisema v\u00e4h\u00e4hiilisen rakentamisen tiekartta. Tavoitteena on, ett\u00e4 rakentamisen v\u00e4h\u00e4hiilisyys tulee osaksi rakennusm\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 2020-luvun puoleen v\u00e4liin menness\u00e4. \u00c4lyKaupunki-hankkeen aluksi arvioimme rakennusten k\u00e4yt\u00f6naikaisesta energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 pilottikohteissamme eli Takahuhdin, Tesoman ja Vuoreksen kouluissa. Projektissa on kartoitettu rakennuksien hiilijalanj\u00e4lke\u00e4More<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":827,"featured_media":1555,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[99,1],"tags":[100],"class_list":{"0":"post-1518","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-alykaupunki","8":"category-yleinen","9":"tag-alykaupunki"},"acf":[],"yoast_head":"\n\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa - HAMK Smart<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hiilijalanj\u00e4lkiraportoinnin avulla voidaan tarkastella rakennuksien energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 eri vuosilta ja kohdekohtaisesti.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa - HAMK Smart\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hiilijalanj\u00e4lkiraportoinnin avulla voidaan tarkastella rakennuksien energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 eri vuosilta ja kohdekohtaisesti.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"HAMK Smart\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-31T05:02:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-05T08:27:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lotta Valanne\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lotta Valanne\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lotta Valanne\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/35a7d02c5cf005404b365c39a1ecd6da\"},\"headline\":\"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa\",\"datePublished\":\"2021-03-31T05:02:29+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-05T08:27:22+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/\"},\"wordCount\":341,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"\u00c4lyKaupunki\"],\"articleSection\":[\"\u00c4lyKaupunki\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/\",\"name\":\"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa - HAMK Smart\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-31T05:02:29+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-05T08:27:22+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/35a7d02c5cf005404b365c39a1ecd6da\"},\"description\":\"Hiilijalanj\u00e4lkiraportoinnin avulla voidaan tarkastella rakennuksien energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 eri vuosilta ja kohdekohtaisesti.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1440,\"caption\":\"hiilijalanj\u00e4lki\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/\",\"name\":\"HAMK Smart\",\"description\":\"Kirjoituksia tutkimusyksik\u00f6n arjesta, hankkeista, ty\u00f6ntekij\u00f6ist\u00e4 ja opiskelijatarinoista ja tutkimuksista. HAMK Smart tekee tutkimusta monialaisesti ja digitaalisuus liittyy vahvasti kaikkiin meid\u00e4n tutkimuksiin ja hankkeisiin.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/35a7d02c5cf005404b365c39a1ecd6da\",\"name\":\"Lotta Valanne\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47fbb53a046510e93a8bdc968136ac4849bffa4af29146a1cadae8f6825e3330?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47fbb53a046510e93a8bdc968136ac4849bffa4af29146a1cadae8f6825e3330?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Lotta Valanne\"},\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/author\/lotta210hamk-fi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa - HAMK Smart","description":"Hiilijalanj\u00e4lkiraportoinnin avulla voidaan tarkastella rakennuksien energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 eri vuosilta ja kohdekohtaisesti.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa - HAMK Smart","og_description":"Hiilijalanj\u00e4lkiraportoinnin avulla voidaan tarkastella rakennuksien energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 eri vuosilta ja kohdekohtaisesti.","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/","og_site_name":"HAMK Smart","article_published_time":"2021-03-31T05:02:29+00:00","article_modified_time":"2023-12-05T08:27:22+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Lotta Valanne","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Lotta Valanne","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/"},"author":{"name":"Lotta Valanne","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/35a7d02c5cf005404b365c39a1ecd6da"},"headline":"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa","datePublished":"2021-03-31T05:02:29+00:00","dateModified":"2023-12-05T08:27:22+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/"},"wordCount":341,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg","keywords":["\u00c4lyKaupunki"],"articleSection":["\u00c4lyKaupunki"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/","name":"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa - HAMK Smart","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg","datePublished":"2021-03-31T05:02:29+00:00","dateModified":"2023-12-05T08:27:22+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/35a7d02c5cf005404b365c39a1ecd6da"},"description":"Hiilijalanj\u00e4lkiraportoinnin avulla voidaan tarkastella rakennuksien energiankulutuksesta aiheutuvaa hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 eri vuosilta ja kohdekohtaisesti.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2021\/03\/foot-scaled.jpg","width":2560,"height":1440,"caption":"hiilijalanj\u00e4lki"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/alykaupunki-hiilijalanjaljen-maarittaminen-rakennuksissa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00c4lyKaupunki: Hiilijalanj\u00e4ljen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen rakennuksissa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/","name":"HAMK Smart","description":"Kirjoituksia tutkimusyksik\u00f6n arjesta, hankkeista, ty\u00f6ntekij\u00f6ist\u00e4 ja opiskelijatarinoista ja tutkimuksista. HAMK Smart tekee tutkimusta monialaisesti ja digitaalisuus liittyy vahvasti kaikkiin meid\u00e4n tutkimuksiin ja hankkeisiin.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/35a7d02c5cf005404b365c39a1ecd6da","name":"Lotta Valanne","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47fbb53a046510e93a8bdc968136ac4849bffa4af29146a1cadae8f6825e3330?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47fbb53a046510e93a8bdc968136ac4849bffa4af29146a1cadae8f6825e3330?s=96&d=mm&r=g","caption":"Lotta Valanne"},"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/author\/lotta210hamk-fi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/users\/827"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1518"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2231,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518\/revisions\/2231"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/hamk-smart\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}