{"id":638,"date":"2021-03-26T15:36:32","date_gmt":"2021-03-26T13:36:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/?p=638"},"modified":"2021-04-06T12:16:14","modified_gmt":"2021-04-06T09:16:14","slug":"liikenneala-ei-mikaan-basic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/","title":{"rendered":"Liikenneala \u2013 &#8220;Ei mik\u00e4\u00e4n basic&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Haastattelussa liikennealaa luotaavan PetuHetu liikenteess\u00e4 -podcastin tekij\u00e4t.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/40iKtcROl0hb2hgsI6EcWn?si=4GN4vn1DSIOTD9EqBTdNCA\"><em>PetuHetu liikenteess\u00e4<\/em> -podcastin<\/a> ensimm\u00e4isess\u00e4 jaksossa liikennealan opiskelijat <strong>Petra Linnasaari<\/strong><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\"> ja <strong>Henna Takalo<\/strong> keskustelevat syist\u00e4, miksi he hakeutuivat liikennealalle ja millaisia odotuksia heill\u00e4 oli opiskelusta:<\/span><\/p>\n<blockquote><p>\u2013 Halusin jotain erikoista.<\/p>\n<p>\u2013 V\u00e4h\u00e4n sama. Halusin jotain suunnittelua.<\/p>\n<p>\u2013 Ajattelin, ett\u00e4 olisi ollut v\u00e4h\u00e4n niin sanotusti vaikeampaa, pelkk\u00e4\u00e4 teknist\u00e4 juttua.<\/p>\n<p>\u2013 Ei t\u00e4\u00e4 oo ollu lainkaan sellaista!<\/p>\n<p>\u2013 Tosi k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llist\u00e4. Vuorovaikutusta.<\/p>\n<p>\u2013 Yht\u00e4\u00e4n ei oo sellainen olo, ett\u00e4 opiskelen nyt insin\u00f6\u00f6riksi.<\/p>\n<p>\u2013 Tosi sosiaalinen ala.<\/p>\n<p>\u2013 Sopii meille.<\/p>\n<p>\u2013 *Naurua*<\/p><\/blockquote>\n<h3>Linjalla Petu ja Hetu<\/h3>\n<p>Nauru on ensimm\u00e4inen asia, joka kuuluu my\u00f6s PetuHetu-duon haastattelussa.<\/p>\n<p>&#8220;K\u00e4l\u00e4tt\u00e4jiksi&#8221; itse\u00e4\u00e4n kutsuvat Linnasaari ja Takalo edustavat hyvin alansa sosiaalisuutta ja aktiivisuutta. Kolmannen vuoden insin\u00f6\u00f6riopiskelijat olivat huomanneet, ett\u00e4 liikennealasta ei l\u00f6ydy samastuttavaa podcastia, joten tyhji\u00f6 oli t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 itse.<\/p>\n<p>\u2013 Idea l\u00e4hti syksyll\u00e4 puolivahingossa ilmoille heitetyst\u00e4 vitsist\u00e4 \u2013 ja podcast kuulosti trendikk\u00e4\u00e4lt\u00e4, Takalo muistelee.<\/p>\n<p>Samalla podcast antoi tekij\u00f6illeen v\u00e4yl\u00e4n kertoa ja kuvailla, mit\u00e4 liikennealalla oikeasti opiskellaan. H\u00e4meen ammattikorkeakoulun <a href=\"https:\/\/www.hamk.fi\/amk-tutkinto\/liikenneala-insinoori-amk\/\">liikennealan koulutus<\/a> on uniikki Suomen ammattikorkeakoulujen koulutusvalikoimassa, eik\u00e4 t\u00e4ten kovin tunnettu.<\/p>\n<p>\u2013 Kun s\u00e4 kerrot, ett\u00e4 opiskelet liikennealaa, usein kysyt\u00e4\u00e4n &#8220;onko se oikeasti jotain mit\u00e4 voi opiskella&#8221;. Podcastin kautta voimme tuoda esiin, mit\u00e4 alasta ja koulutuksesta ei tiedet\u00e4 niin hyvin, Linnasaari kertoo.<\/p>\n<p>\u2013 Helposti l\u00e4hestytt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tavalla, t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 Takalo.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 missio toteutuu jo duon ensimm\u00e4isess\u00e4 jaksossa:<\/p>\n<blockquote><p>\u2013 Mit\u00e4 t\u00e4lle alalle tarvii osata ennen kuin tulee kouluun?<\/p>\n<p>\u2013 Ei mit\u00e4\u00e4n!<\/p>\n<p>\u2013\u00a0 Matikkaa on hyv\u00e4 osata matikankursseille, mutta mit\u00e4\u00e4n muuta ei voi osata valmiiksi.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0 T\u00e4h\u00e4n ei ole mit\u00e4\u00e4n toisen asteen valmistavaa koulutusta.<\/p><\/blockquote>\n<p>Koulutuksen sis\u00e4lt\u00f6 yll\u00e4tti aikanaan my\u00f6s Linnasaaren ja Takalon.<\/p>\n<p>\u2013 Monipuolisuuden lis\u00e4ksi minulla ei ollut henkil\u00f6kohtaisia odotuksia koulutukselta. Sika mielenkiintoista ja monipuolista, Linnasaari innostuu kuvailemaan.<\/p>\n<p>\u2013 Odotin liikennesuunnittelua, mutta esimerkiksi \u00e4lyliikenteest\u00e4 ei ollut mit\u00e4\u00e4n kosketuspintaa ennalta. Yll\u00e4tti, ett\u00e4 ihan kaikki liikenteeseen liittyv\u00e4t ovat mahdollisia ty\u00f6nantajia, Takalo kertoo.<\/p>\n<p>Omien opintojensa aikana Linnasaari ja Takalo ovat ehtineet ty\u00f6skennell\u00e4 muun muassa Traficomin raideliikenteen ja tieliikenteen lupatarkastuksessa ja Fintrafficin liikennekeskusp\u00e4ivyst\u00e4j\u00e4n\u00e4 tarkkailemassa liikenteen sujuvuutta ja tunneleita.<\/p>\n<figure id=\"attachment_654\" aria-describedby=\"caption-attachment-654\" style=\"width: 740px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-654 size-full\" src=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu_liikenteessa.jpg\" alt=\"Petu ja Hetu poseeraa selfiess\u00e4\" width=\"740\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu_liikenteessa.jpg 740w, https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu_liikenteessa-300x244.jpg 300w, https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu_liikenteessa-72x60.jpg 72w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-654\" class=\"wp-caption-text\">Henna ja Petra, eli tutummin Hetu ja Petu.<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Tehdyn tuntuinen<\/h3>\n<p>Podcastien maailmasta kaksikolla ei ole omia podcast-esikuvia.<\/p>\n<p>\u2013 L\u00e4hinn\u00e4 tulee kuunneltua erilaisia true crime -podcasteja, Takalo kertoo.<\/p>\n<p>Nauhoituksia ei kuitenkaan tehd\u00e4 ihan lonkalta, vaan aiheita on suunniteltu etuk\u00e4teen ja ideat otettu yl\u00f6s aina, kun pulpahtelevat mieleen. Selke\u00e4\u00e4 rakennetta nauhoituksissa ei kuitenkaan ole k\u00e4ytetty.<\/p>\n<p>\u2013 Aiheiksi nousevat ne, mist\u00e4 ollut eniten pohdintoja opiskelun aikana, mit\u00e4 on mietiskelty. Samalla tulee muisteltua jo opittua, Takalo kertoo.<\/p>\n<p>\u2013 Aiheet ovat ranskiksilla ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4. Sit vaan k\u00e4l\u00e4tet\u00e4\u00e4n, Linnasaari nauraa.<\/p>\n<p>Toistaiseksi <em>PetuHetu liikenteess\u00e4<\/em> -jaksot nauhoitetaan kotikutoisesti tekij\u00f6iden omilla puhelimilla. HAMKin Riihim\u00e4en kampukselle on kuitenkin rakenteilla opiskelijoille avoin podcast-studio, mik\u00e4 ilahduttaa innokkaita tekij\u00f6it\u00e4.<\/p>\n<p>Opiskelijakavereilta ei toistaiseksi ole tullut kuittailua.<\/p>\n<p>\u2013 Ovat olleet mieliss\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 aijaa, tek\u00f6 teette t\u00e4mm\u00f6ist\u00e4, Takalo kertoo.<\/p>\n<h3>Liikennealan etulinjassa<\/h3>\n<p>Liikennealaa iloluonteinen duo kuvaa v\u00e4limalliksi. Tekniikan alaksi, jossa sosiaalisuus, yhteis\u00f6llisyys ja tiimity\u00f6taidot ovat vahvasti esill\u00e4.<\/p>\n<p>\u2013 Inspiroivinta liikennealalla on tulevaisuuden luominen, jatkuva kehitt\u00e4minen, Takalo sanoo.<\/p>\n<p>\u2013 Aiemmin ei ajatellutkaan liikennej\u00e4rjestelyj\u00e4, miten autoteiden lis\u00e4ksi on eri kokonaisuuksia, kuten k\u00e4vely- tai py\u00f6r\u00e4liikenteen suunnittelu. Kaikki ovat omia osia, jotka kuitenkin muodostavat yhteisen kokonaisuuden, Linnasaari kuvailee.<\/p>\n<p>Tulevaisuudessa kaksikko toivoo pystyv\u00e4ns\u00e4 vaikuttamaan yhteiskuntaan, liikenneturvallisuuteen ja ilmastonmuutokseen positiivisesti.<\/p>\n<p>\u2013 Traficomilla tutuksi tullut raideliikenne oli todella mielenkiintoista. Tulevana kes\u00e4n\u00e4 olen suunnittelemassa <a href=\"https:\/\/www.vantaa.fi\/ratikka\">Vantaan pikaraitiotiet\u00e4<\/a>, Linnasaari kertoo jatkostaan.<\/p>\n<p>\u2013 Minuakin kiinnostaa raidepuoli, mutta olen pienelt\u00e4 paikkakunnalta kotoisin, joten haluaisin p\u00e4\u00e4st\u00e4 vaikuttamaan my\u00f6s pienempiin paikkoihin, Takalo kertoo.<\/p>\n<p>Lopuksi se t\u00e4rkein kysymys, milloin voimme odottaa seuraavaa <em>PetuHetu liikenteess\u00e4<\/em> -jaksoa?<\/p>\n<p>\u2013 Kolmas jakso on tekeill\u00e4 ja tulossa piakkoin, Takalo hymyilee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Haastattelussa liikennealaa luotaavan PetuHetu liikenteess\u00e4 -podcastin tekij\u00e4t. PetuHetu liikenteess\u00e4 -podcastin ensimm\u00e4isess\u00e4 jaksossa liikennealan opiskelijat Petra Linnasaari ja Henna Takalo keskustelevat syist\u00e4, miksi he hakeutuivat liikennealalle ja millaisia odotuksia heill\u00e4 oli opiskelusta: \u2013 Halusin jotain erikoista. \u2013 V\u00e4h\u00e4n sama. Halusin jotain suunnittelua. \u2013 Ajattelin, ett\u00e4 olisi ollut v\u00e4h\u00e4n niin sanotusti vaikeampaa, pelkk\u00e4\u00e4 teknist\u00e4 juttua. \u2013 Ei<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\" title=\"Read More\">More<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":801,"featured_media":653,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[13,10,1],"tags":[54],"class_list":{"0":"post-638","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-liikenneala","8":"category-student-story","9":"category-yleinen","10":"tag-liikenneala"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Liikenneala \u2013 &quot;Ei mik\u00e4\u00e4n basic&quot; - Huomisen insin\u00f6\u00f6rit<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Haastattelussa liikennealan podcast-duo PetuHetu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liikenneala \u2013 &quot;Ei mik\u00e4\u00e4n basic&quot; - Huomisen insin\u00f6\u00f6rit\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Haastattelussa liikennealan podcast-duo PetuHetu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Huomisen insin\u00f6\u00f6rit\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-26T13:36:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-06T09:16:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"740\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"260\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jani Svensk\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jani Svensk\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jani Svensk\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/18ea9e7412c1d29603afaafa0c1a419a\"},\"headline\":\"Liikenneala \u2013 &#8220;Ei mik\u00e4\u00e4n basic&#8221;\",\"datePublished\":\"2021-03-26T13:36:32+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-06T09:16:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\"},\"wordCount\":621,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg\",\"keywords\":[\"liikenneala\"],\"articleSection\":[\"Liikenneala\",\"Opiskelijatarina \/ Student Story\",\"Yleinen\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\",\"name\":\"Liikenneala \u2013 \\\"Ei mik\u00e4\u00e4n basic\\\" - Huomisen insin\u00f6\u00f6rit\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-26T13:36:32+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-06T09:16:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/18ea9e7412c1d29603afaafa0c1a419a\"},\"description\":\"Haastattelussa liikennealan podcast-duo PetuHetu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg\",\"width\":740,\"height\":260,\"caption\":\"Petu ja Hetu junassa\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Liikenneala \u2013 &#8220;Ei mik\u00e4\u00e4n basic&#8221;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/\",\"name\":\"Huomisen insin\u00f6\u00f6rit\",\"description\":\"Engineering stories\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/18ea9e7412c1d29603afaafa0c1a419a\",\"name\":\"Jani Svensk\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b156f68ea8097a4134ad194a551708247cff48446f778b7fe8b12a99e68cf439?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b156f68ea8097a4134ad194a551708247cff48446f778b7fe8b12a99e68cf439?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jani Svensk\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.hamk.fi\/tekniikka\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/hamk_inssit\/\"],\"url\":\"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/author\/jani1hamk-fi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liikenneala \u2013 \"Ei mik\u00e4\u00e4n basic\" - Huomisen insin\u00f6\u00f6rit","description":"Haastattelussa liikennealan podcast-duo PetuHetu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Liikenneala \u2013 \"Ei mik\u00e4\u00e4n basic\" - Huomisen insin\u00f6\u00f6rit","og_description":"Haastattelussa liikennealan podcast-duo PetuHetu.","og_url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/","og_site_name":"Huomisen insin\u00f6\u00f6rit","article_published_time":"2021-03-26T13:36:32+00:00","article_modified_time":"2021-04-06T09:16:14+00:00","og_image":[{"width":740,"height":260,"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jani Svensk","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Jani Svensk","Estimated reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/"},"author":{"name":"Jani Svensk","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/18ea9e7412c1d29603afaafa0c1a419a"},"headline":"Liikenneala \u2013 &#8220;Ei mik\u00e4\u00e4n basic&#8221;","datePublished":"2021-03-26T13:36:32+00:00","dateModified":"2021-04-06T09:16:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/"},"wordCount":621,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg","keywords":["liikenneala"],"articleSection":["Liikenneala","Opiskelijatarina \/ Student Story","Yleinen"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/","name":"Liikenneala \u2013 \"Ei mik\u00e4\u00e4n basic\" - Huomisen insin\u00f6\u00f6rit","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg","datePublished":"2021-03-26T13:36:32+00:00","dateModified":"2021-04-06T09:16:14+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/18ea9e7412c1d29603afaafa0c1a419a"},"description":"Haastattelussa liikennealan podcast-duo PetuHetu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2021\/03\/petuhetu.jpg","width":740,"height":260,"caption":"Petu ja Hetu junassa"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/liikenneala-ei-mikaan-basic\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Liikenneala \u2013 &#8220;Ei mik\u00e4\u00e4n basic&#8221;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#website","url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/","name":"Huomisen insin\u00f6\u00f6rit","description":"Engineering stories","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/18ea9e7412c1d29603afaafa0c1a419a","name":"Jani Svensk","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b156f68ea8097a4134ad194a551708247cff48446f778b7fe8b12a99e68cf439?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b156f68ea8097a4134ad194a551708247cff48446f778b7fe8b12a99e68cf439?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jani Svensk"},"sameAs":["https:\/\/www.hamk.fi\/tekniikka\/","https:\/\/www.instagram.com\/hamk_inssit\/"],"url":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/author\/jani1hamk-fi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/users\/801"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=638"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":660,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/638\/revisions\/660"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/media\/653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hamk.fi\/engineering\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}